Το 1914 ιδρύθηκε στο Adapazarı ως εργοστάσιο Iron Car – Wooden Car (DA-TA), ενώ συνέχισε να ικανοποιεί όλες τις ανάγκες γεωργικού εξοπλισμού και μηχανημάτων του Τούρκου αγρότη με τον τίτλο SAZ (Sakarya Alat-ı Ziraiye) που συνδεόταν με την Τουρκική Γεωργική Ενωση Επιπλοποιείας το 1944.

Από το 1962, τα τρακτέρ Başak άρχισαν να εισάγουν τρακτέρ Ford. Μετά το 1968, στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας  που έγινε με τη Ford , απέδειξε την επιτυχημένη πορεία της,  με την κατασκευή του  65% τοις εκατό  της  εγχώριας παραγωγής στο Adapazarı.

Το 1978 ξεκίνησε η παραγωγή τρακτέρ μάρκας STEYR βάση της συμφωνίας που έγινε με την εταιρεία STEYR.

Από το 1996, η παραγωγή τρακτέρ συνεχίστηκε με την επωνυμία BAŞAK.

Τα τρακτέρ Başak  εντάχθηκαν στον Όμιλο Sanko το 2012.

Παράλληλα με την παραγωγή των μοντέλων 2100 και 2110, πραγματοποιήθηκε η παραγωγή τρακτέρ 100 Hp και άνω.

Η γκάμα προϊόντων του αγροτικού εξοπλισμού επεκτάθηκε και καθιερώθηκε η μάρκα BAŞAK AGRİ.

Το πρώτο μοντέλο της σειράς 5000, που διαθέτει το πρώτο εγχώρια ηλεκτροϋδραυλικό όχημα Poweshuttle και Powershift είναι το μοντέλο 5120 που εκτίθεται στη χώρα και στο εξωτερικό.

Το μοντέλο 5120 εκπροσώπησε με περηφάνια την χώρα στον διαγωνισμό σχεδιασμού IF DESIGN AWARDS με έδρα τη Γερμανία, τον παλαιότερο και πιο ανεξάρτητο οργανισμό σχεδιασμού στον κόσμο, και κρίθηκε άξιος βραβείου στον τομέα των γεωργικών μηχανημάτων.